Interview avec Jayne O’BRIEN, directrice marketing de la compagnie aérienne Jetblue
JetBlue, la compagnie aérienne américaine réputée, se prépare à marquer une nouvelle étape de son histoire en s’envolant vers l’Europe. Avec l’ouverture de ses premiers vols transatlantiques, JetBlue a choisi Paris comme porte d’entrée sur le continent. Cette expansion ambitieuse vers le marché européen promet d’offrir aux voyageurs des opportunités uniques et de renforcer la présence de la compagnie à l’échelle mondiale. Découvrez les détails de cette décision stratégique et les perspectives de développement à long terme pour JetBlue.
– Qu’est-ce qui distingue JetBlue des autres compagnies aériennes ? Quels sont les éléments clés de sa proposition de valeur unique pour les voyageurs ?
Qu’est-ce qui distingue JetBlue ? Fondée il y a 23 ans en 2000, notre compagnie a toujours mis l’accent sur le fait que les clients ne devraient pas avoir à choisir entre un excellent produit et un tarif bas. Nous proposons donc un produit de qualité supérieure à un prix abordable. Aux États-Unis, notre présence est connue pour l’effet JetBlue : lorsque nous entrons sur un nouveau marché avec notre excellent produit, notre service et nos tarifs bas, la concurrence réagit en baissant les tarifs de 30 à 50 % en moyenne. C’est ce qui s’est produit lors de notre lancement des vols entre New York, Boston et Londres (Heathrow et Gatwick) : les tarifs ont chuté et sont restés ainsi.
Le premier point à souligner est que nous proposons à la fois une classe affaires et une économie. Nous appelons notre produit en classe affaires « Mint » et notre produit en économie « Core ». Permettez-moi de vous donner un exemple de tarifs promotionnels ou de lancement : pour un vol aller-retour de Paris à JFK en classe économie « Core », le tarif est de 399 €, et en classe affaires « Mint », le tarif est de 1599 €.
Parlons maintenant un peu de notre produit en classe affaires « Mint ». Nous disposons de 24 suites, toutes avec une petite porte individuelle et un espace spacieux. Nous avons de grands écrans plats, et la première rangée, appelée « The Studios », offre 30 % d’espace supplémentaire, une petite garde-robe privée et un siège compagnon, vous permettant d’inviter quelqu’un à venir s’asseoir et manger avec vous. Ce qui est unique chez JetBlue, c’est que nous proposons des chaînes de télévision en direct à travers l’Atlantique, ainsi que des centaines de films et d’émissions de télévision à la demande. De plus, nous offrons une connexion Wi-Fi gratuite à bord pour tous les passagers, que vous soyez en classe affaires ou en économie « Core », et cela sur autant d’appareils que vous le souhaitez, pas seulement un.
Nous sommes donc reconnus aux États-Unis pour notre grand espace de siège, notre Wi-Fi gratuit et notre vaste choix de films et de chaînes de télévision. Nous sommes ravis d’apporter cela sur le marché français. Il est important de souligner que, contrairement à ce que la perception des tarifs bas peut être en France, les tarifs bas de JetBlue ne signifient pas un produit de qualité inférieure. Il s’agit d’offrir un tarif abordable avec un excellent produit et un service de qualité. C’est le message que nous souhaitons faire passer ici en France.
– Comment JetBlue intègre-t-elle de nouvelles technologies et innovations dans ses opérations et ses services pour améliorer l’expérience de voyage de ses passagers ?
Oui, merci pour cette question. C’est une excellente question. J’apprécie cela car nous sommes connus pour être une marque de disrupteur. Ce qui rend notre proposition de valeur si forte, c’est la façon dont nous l’appliquons en permanence.
Nous cherchons toujours à comprendre ce que les clients apprécient le plus et comment nous pouvons faire preuve de créativité pour leur offrir cela. Nous accordons une grande attention aux détails. Par exemple, prenons notre produit en classe affaires « Mint ». Ce n’est pas simplement un siège d’avion, mais il a été conçu en collaboration avec une entreprise américaine appelée Tuft and Needle. Nous avons intégré un matelas en mousse à mémoire de forme dans le siège, offrant une expérience de sommeil similaire à un vrai lit, ce qui est essentiel pour le repos. Les repas et les boissons à bord sont conçus par des restaurateurs, les vins sont sélectionnés par des sommeliers, et nous avons même fait appel à un mixologue pour les cocktails. Ce que nos clients valorisent le plus, c’est que nous considérons cela comme une expérience, pas seulement un produit.
Un autre point unique chez JetBlue est que tous nos avions sont des Airbus A321, offrant une expérience de style boutique avec une seule allée. L’éclairage est également très important dans cette expérience, nous accordons donc une grande attention à l’éclairage d’ambiance dans les différentes zones de l’avion ainsi qu’à l’intérieur de la cabine dans son ensemble.
Nous continuons d’innover, par exemple, en proposant la télévision en direct à travers l’Atlantique, ce qui est rare parmi les compagnies aériennes. De plus, même en classe économie, nous proposons une expérience culinaire qui se démarque de la nourriture aérienne traditionnelle à base de poulet ou de boeuf. Nous travaillons en collaboration avec… (suite de la phrase manquante)
– Quelle est la vision de JetBlue pour l’avenir de l’aviation, ainsi que sur l’écologie ? Quels sont les défis et les possibilités perçus pour l’industrie aéronautique au cours des prochaines années, et comment JetBlue compte-t-elle s’y adapter ?
Il y a donc deux principes auxquels nous adhérons. Tout d’abord, nous visons une empreinte carbone nette zéro, ce qui nous place 10 ans en avance sur le reste du marché américain. C’est une valeur fondamentale pour nous. Le deuxième principe est de veiller à ce que les produits que nous proposons à bord de nos avions soient réutilisables, sans utilisation de plastique. Par exemple, nos couverts en classe « Mint » sont entièrement réutilisables. Nous n’emballons pas les pyjamas ou les couvertures dans du plastique, et nous utilisons des gobelets recyclables à bord. Mais ce n’est pas tout. Nous sommes également très engagés dans la réduction de tout gaspillage. Cela concerne les achats que nous faisons pour le vol, en minimisant le volume de produits afin de réduire les déchets, tout en privilégiant des produits durables, en accord avec notre objectif de neutralité carbone.
– Quels sont les principaux projets et initiatives de JetBlue pour élargir son réseau de destinations et renforcer sa présence sur le marché mondial de l’aviation ?
Afin d’étendre notre réseau de destinations, nous avons développé une stratégie de croissance qui couvre plusieurs aspects. Notre priorité absolue est de répondre aux demandes de nos clients actuels et futurs, en volant là où ils souhaitent que nous nous rendions. Dans le cadre de cette expansion, nous visons particulièrement le marché international, en commençant par l’importante destination de Paris, qui est le deuxième plus grand marché mondial après New York. Notre objectif est d’entrer avec succès sur ce marché et de faire comprendre aux clients français notre proposition de valeur unique. Nous prévoyons également d’ajouter des vols entre Boston et Paris l’année prochaine, ce qui renforcera notre présence en France.
Nous avons également récemment lancé des vols vers Amsterdam à partir du mois d’août. Nous sommes déjà présents à Londres, à la fois à Heathrow et à Gatwick, ce qui témoigne de notre expansion européenne solide. Parallèlement, nous sommes constamment à la recherche d’opportunités pour proposer le produit de qualité de JetBlue à de nouvelles destinations aux États-Unis, dans les Caraïbes et en Amérique du Sud. Aujourd’hui, nous desservons déjà plus de 100 destinations.
– Comment JetBlue assure-t-elle la sécurité et le confort de ses passagers, surtout dans le contexte actuel de la pandémie de COVID-19 ?
La sécurité reste toujours notre priorité absolue, tant pour nos clients que pour les membres de notre équipe. Pendant la période de la COVID-19, nous avons mis en place de nombreuses mesures et avons communiqué activement avec nos clients à ce sujet. Nous avons notamment équipé nos avions de filtres HEPA pour purifier l’air, et nous avons fourni des masques de protection. Aux États-Unis, sur tous nos vols et pendant une période plus longue que la plupart des autres compagnies aériennes, nous avons laissé le siège du milieu libre. À l’époque, la COVID-19 était encore peu comprise, c’est pourquoi nous avons pris des précautions supplémentaires en matière de filtration de l’air, de distribution de masques et de désinfectants pour les mains, ainsi que laisser le siège du milieu libre.
De plus, dans les aéroports, y compris le vaste aéroport de New York comme le CDG ici à Paris, nous exploitons notre propre terminal. Le Terminal 5 à l’aéroport Kennedy est géré par JetBlue, ce qui nous permet de mettre en place des mesures de sécurité supplémentaires.
Informations complémentaires : jetblue.com instagram.com/jetblue